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                                                交通事故營(yíng)運車(chē)輛修復期間的停運損失賠償 

      ******人民法院制定的《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規定，修復費用、折價(jià)賠償費用按照實(shí)際價(jià)值或者評估機構的評估結論計算。根據民法理論，賠償全部財產(chǎn)損失除了直接的財產(chǎn)上的減少之外，還應賠償失去的可得利益即間接損失。間接損失是指已經(jīng)預見(jiàn)或者能夠預見(jiàn)的可得利益。判斷是否為可得利益，要具備以下條件，一是當事人已經(jīng)預期或者能夠預見(jiàn)到的利益；二是必須可以期待、必然能夠得到的利益；三是必須為直接因違法行為所喪失的利益 。在正常情況下，車(chē)輛從事運輸所得的利益是必然的、確定的，具有客觀(guān)必然性。而交通事故則是偶然發(fā)生的、不確定的，不能因偶然發(fā)生的事故而否定其必然可得利益。將正常情況下車(chē)輛營(yíng)運可預期的必得利益計算才公平合理 。1999年1月29日，******人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運損失問(wèn)題的批復》規定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償”。實(shí)際上，車(chē)輛營(yíng)運的預期收入是可以計算出來(lái)的， 根據與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標準， 即可確定受損車(chē)輛每天的純利。但要******于有營(yíng)運資質(zhì)的運營(yíng)車(chē)輛，修復期間要參照在修理廠(chǎng)實(shí)際修理天數和損壞程度酌情確定。 
　　對于受損車(chē)輛停運損失的計算。以出租車(chē)為例，一般司機每月須支付費用包括公司月租金、車(chē)輛保險費、車(chē)輛按月折舊費、維修費等。出租車(chē)一般每月車(chē)輛保險費按月分攤1000元，車(chē)輛折舊分攤2000元（指司機交納首期承包金按合同期五年按月分攤）、維修費等，從中可知每日24小時(shí)司機營(yíng)運成本負擔500多元，再加上兩名司機工資開(kāi)支150元。從中可知，一部的士一天不開(kāi)車(chē)，所要承擔的費用都要650多元，如果受損車(chē)輛每天的純利150元，共計800元。對受損車(chē)輛修理期間停運損失依此計算是合理的。